SM 450 R si SM 510 R sunt replici autentice ale motocicletelor castigatoare la Campionatul Mondial Motard, alergate de echipa oficiala Husqvarna. Cele doua motoare difera doar in timpi, respectiv 60.7 si 67.8 mm, iar acum au noi valve marite. Valvele de admisie au fost marite de la 33 la 37 mm, valvele de evacuare au fost si ele marite de la 28.5 la 31 mm. Camele de admisie sunt si ele noi pentru ca au fost modificat si blocul motor la admisie si evacuare. Modelele SM 450/510 beneficiaza de noul desenat sistem de evacuare Gianelli ceea ce a dus la imbunatatirea performantelor si este conform standardului Euro 3. Noile furci de 50 mm Marzocchi, incercate si testate de catre Adrien Chareyre pe circuitele de campionate mondial au fost montate pe noile modele. Acum este valabil o noua coloana de directie care acomodeaza un butuc de 205 mm si are placa superioara un "mono-bolt". Amortizoarele Sachs au fost total recalibrate cu noile setari fata-spate. Ghidonul este total ajustabil (mai bine adaptat pentru Motard) si sunt dotate cu aparatori din plastic pentru maini. Noul panou de instrumente digital si mult mai puternicul far sunt importante pentru off-road. Discul de frana de pe spate masoara acum 240 mm cu etriere Brembo de 26 mm si e guvernat de pompa cu rezervor incorporat, in timp ce pe frana fata au fost montate noi placute din aliaj mixt. Frana fata este completata cu noul disc cu diametrul marit de 320 mm si pompa "racing" cat si levierul de mana ajustabil. Etrierele radiale imbunatatesc eficienta franarii si ajustabiitatea. 450 si 510 R au noi roti Sanremo si o noua aparatoare de noroi care a fost modificata pentru a gazdui lampa spate si suportul pentru numarul de inmatriculare.
