WR 125 a fost intotdeauna un lider in cursele de motociclism si este recunoscuta de catre presa ca fiind masinaria perfecta cu care sa incepi mersul in off-road, acum primind un nou face-lift printr-un carenaj din plastic. Acum seamana cu Centenialul si noul motor in patru timpi cu noile culori rosu si alb. Motorul de 125 care a facut legenda, acum a foat imbunatatit privind puterea in regimuri joase. Cel mai nou lucru, este ECS Electronic Carburetion System (Sistemul electronic al carburatiei) integrat, care administreaza exact cantitatea de combustibil (amestecul de aer/benzina si ulei), dezvoltat impreuna cu DellOrto. Unitatea centrala guverneaza sistemul de pornire. In timp ce costurile de productie sunt tinute sub control, un pret de vanzare competitiv, acesta aduce motorul in doi timpi in standardul Euro 3, mentinand totusi avantajele unui motor in doi timpi: usurinta, performanta si mentenanta ieftina. Suspensiile au fost imbunatatite cu noua furca Marzocchi si cele mai noi arcuri Sachs. Pompa de frana de pe spate are acum, rezervorul de ulei integrat. Toate modele Enduro si dual purpose vin dotate cu aparatori de maini. Noul panel digital de pe bord, asigura informatiile esentiale chiar si intr-o cursa de motociclism. Display-ul are un cronometru, tri-meter si un indicator pentru timpi parcursi, estimati sau finali. Legat tot de subiectul curselor, se leaga si farul care acum este mult mai puternic, acesta oferind o mai mare vizibilitate in mersul on-road cat si in off-road.
