evenimente
Clasa 250GP - o noua varianta de inlocuire cu 600cc
09.06.2008
Foto ©: MotoGP
Ultima propunere pentru schimbarea in patru timpi din 2011 a clasei 250GP, a fost facuta publica in acest weekend in Catalunia. Aceasta consta in sasiuri prototip si motoare avand capacitatea cilindrica de 600cc.
Dupa cum v-am informat in trecut, Carmelo Ezpeleta, seful Dorna (ce detine drepturile asupra MotoGP) a propus initial o clasa prototip 625-650cc. Aceasta a surprins pe toata lumea fiind mult prea apropiata ca si capacitate cilindrica atat de MotoGP cat si de World Supersport. Aprilia, KTM cat si fanii acestui sport si-au manifestat dezacordul sustinand ca schimbarea ar fi prea radicala. Ca raspuns, KTM a venit cu mult mai agreata propunere de 500cc in doi cilindri.
Motorcycle Sport Manufacturers Association a respins weekendul trecut propunerea austriecilor si a uimit pe toata lumea acceptand-o pe cea a lui Ezpeleta, dar reducand capacitatea la 600cc. Votul MSMA nu a fost unanim si desi acest subiect va fi rediscutat pe 28 iunie la Assen, se pare ca trecerea la o capacitate cilindrica de 600cc este inevitabila.
- Vezi de asemenea:
- MotoGP la Le Mans21 May 2012
- Soc in lumea MotoGP: Stoner si-a anuntat retragerea la finalul sezonului 2012!19 May 2012
